라바 호스가 수축이 되어서 끝단 부분에서 소량 누수 발생... 매번 매시간은 아닌거 같은데.. 버스 라바 호스가 오래되어서.. 끝단 부분에서 냉각수가 소량으로 누수가 발생되어서... 라바 호스를 교체했습니다. 필요 부품 및 차량 정보 차량 모델 : 현대 유니버스 럭셔리 2013년식 부품 번호 : 25411 8D600 다만, 부품 번호가 25411 8D700도 있어요.. 이건 모양은 똑같은데 길이가 조금 짧아요... 제가 운행하는 2013년식 현대 유니버스 럭셔리에게는.. 25411 8D600이 맞더라구요. 라바 호스가 수축되다. 기존에 장착되어있던 호스입니다. 오래되었고, 뜨거운 냉각수 덕에... 수축과 팽창을 반복하다보니.. 라바 호스가 수축이 되어 짧아져서 조금 빠진것이 보여요. 배불뚝이 아저씨 배에..

버스 에어가 30분만에 다 빠지는 현상... 잡는 것도 만만치 않네요.. 버스에서 에어(Air)는 여러가지 역할을 합니다. 버스 출입문을 열때도 공기 압력을 이용하고.. 브레이크 잡을때도 공기 압력을 이용하고.... 클러치 페달도 그러하고..... 서스펜션도 그러합니다. 그러다보니.. 에어가 빠지면.. 불편함을 넘어서 위험에 빠지기도 하지요. 운전석 속도계와 알피엠 게이지 사이에.. 에어 압력이 상시 표시되는 이유이기도 하지요. 이러한 에어가 약 30분이면 0(Zero)로 빠져버리니 수리가 필요했습니다. 사실 대부분의 버스가 연식이 오래되면.. 미세하게 에어가 빠져나간다해요... 그래서 시동을 끈 상태로 몇일을 세워두면.. 에어가 꽤나 빠져나가는데.. 이리 미세하게 빠져나가는건 잡기 힘들다고 합니다. 어..

처음 엔진 오일 교체했는데, 도데체 전에 관리를 어떻게 했길래.... 제가 버스를 시작한지 얼마 되지 않았고... 올 4월달부터 해당 버스를 받아서 운행했어요. 그리고.. 관리 대장의 기록에 따라서... 얼마전에 엔진 오일 교체 시점이 되어서... 엔진 오일을 교체했는데.... 승용차와는 또 다르고.... 이런 차는 처음이랍니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 엔진 오일이야.. 뭐 승용차도 교체하는거니.. 그 역할등에 대해서야 다를건 없고요.. 다만 엔진오일 교체 양과 필터류가 좀 다르더라구요. 엔진 오일 교체 작업... - 차종 : 현대 유니버스 럭셔리 2013년식. 엔진 오일양이 얼마나 많길래... 큰 깡통 두개에 기존 엔진 오일을 받아내고 있어요. 엔진오일 필터와 2차 필터인 원심 필터 분리.. 기존 ..

비수기 시즌에 돌입하니.. 차량 정비가 많아지네요.. 성수기 시즌에는... 통근버스 운행하고.. 비는 시간마다 학단등의 행사를 다니보니.. 주유할 시간 조차 부족했는데... 비수기 시즌에 돌입해서는.... 비는 시간을 이용해서 차량 정비를 합니다. 냉각수 누수 잡은지 얼마나 되었다고.. 이제 휠밸런스 및 얼라이먼트 보러 들어갑니다. 휠밸런스와 얼라이먼트는? 우선 휠밸런스는 말 그대로 휠의 균형을 말하죠. 휠의 무게 중심이 편마모를 통해서 틀어지기도 하고.. 기존에 붙어있던 납덩이가 떨어져서 틀어지기도 하고.. 세월에 장사 없다고.. 휠밸런스가 틀어지기도 합니다. 증상은 주행 중에.. 특정 속도 부근에서 핸들이 떨려요. 웃긴게 그 속도 범위를 범위를 벗어나면 괜찮고.. 여튼 제가 운행하는 버스는 시속 70..

제 차가 달라졌어요..!! 제가 운행하는 버스는 원래 이런 줄 알았습니다.. 그냥 밀리는 버스.. 그래서 안전하고 안전거리 확보는 필수.. 미리 미리 속도 줄이고.. 그래야만 하는 버스... 근데 원래 저리 운전해야하는게.. 맞아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이 버스는 원래 밀려... 전에 잠시 다른 차를 몰았을때보다.. 브레이크를 잡으면 제동 거리가... 상대적으로 더 길게 느껴졌습니다.. 다른 선배 기사도.. 네 버스 밀린다고 하드라.. 다른 분들도 그리 느꼈더라구요.. 그래서 과거 정비 내역을 보니.. 올해 2월에 라이닝 조정이라고 정비 이력이 있긴한데.. 뭘 어쨌다는건지.. 자세한 내용도 없는데.. 정비를 했으니 괜찮은거겠지 했지요.. 그리고 브레이크 잡을때.. 쇠가 갈리는 듯한 소리도 없었고요.. 그래서.. 제..