매연이 기준치 초과라서 재검사 요구를 받았습니다. 제가 운행하는 버스의 자동차 검사 기간이 도래하여.. 최근에 자동차 검사를 받았고... 4개 항목에서 재검사 요구를 받았습니다. 그 중 매연 부분에서 기준치를 넘어서서 매연을 덜 나오도록 정비를 하였습니다. 매연 검사에서 재검사 요구를 받다.. 제가 운행하는 버스는 2013년식 현대 유니버스 럭셔리 입니다. Euro6가 미적용되어서 요소수를 사용하지 않다보니.. 매연 부분에서 상당히 불리하지요... 일단 매연이 기준치 초과인 결과에 대해서.... 관리부장님에게 보고하니, 일단 DPF 필터 청소 및 마후라 청소를 해보라고 해서. 일단 관련 정비공장으로 갔습니다. 이 부품이 제가 운행하는 버스에서 탈거한 DPF 필터입니다... 매연이 껴서 아주 새까맣네요....

냉각수가 녹물이 되어버렸다니.... 동료 기사의 버스가... 고속도로 한복판에서 퍼졌습니다. 이유는.. 운행 중냉각수가 누수되어서... 냉각수 부족해서 운행을 중단하고.. 냉각수를 교체하였습니다. 그때.. 동료기사의 버스의 기존 냉각수는.. 녹물이 뒤섞여 있는 것을 보고.. 저도 저런 꼬라지를 당하지 않기 위해.. 미리 냉각수 교체를 받았는데요. 반나절이면 끝날 줄 알았는데.. 일주일내내 냉각수로 인해서 시달렸습니다. 냉각수가 왜 녹물로 변한거지? 냉각수는 수도물 혹은 증류수와 부동액을 5:5 혹은 6:4의 비율로 혼합하여 사용합니다. 부동액만을 100% 넣으면.. 부동액은 물보다 진한 점성이 있어서 냉각수 순환이 제대로 안되서.. 물과 섞어서 사용하는데... 한 기사님은.. 아무 문제 없더라 하면서 부..

제 차가 달라졌어요..!! 제가 운행하는 버스는 원래 이런 줄 알았습니다.. 그냥 밀리는 버스.. 그래서 안전하고 안전거리 확보는 필수.. 미리 미리 속도 줄이고.. 그래야만 하는 버스... 근데 원래 저리 운전해야하는게.. 맞아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이 버스는 원래 밀려... 전에 잠시 다른 차를 몰았을때보다.. 브레이크를 잡으면 제동 거리가... 상대적으로 더 길게 느껴졌습니다.. 다른 선배 기사도.. 네 버스 밀린다고 하드라.. 다른 분들도 그리 느꼈더라구요.. 그래서 과거 정비 내역을 보니.. 올해 2월에 라이닝 조정이라고 정비 이력이 있긴한데.. 뭘 어쨌다는건지.. 자세한 내용도 없는데.. 정비를 했으니 괜찮은거겠지 했지요.. 그리고 브레이크 잡을때.. 쇠가 갈리는 듯한 소리도 없었고요.. 그래서.. 제..