일명 깔깔이를 교체하다. 제가 운행하는 버스 자동차 검사중.. 전륜 제동력 특히 운전석측이 약하다는 평가를 받아서.. 재검사 항목이었습니다. 일단 브레이크 드럼과 라이닝을 의심하고 정비소로 들어가서 정비를 한 결과... 업자들끼리 하는 용어로 깔깔이를 교체했습니다. 정식 명칭은 Brake Slack Adjuster 입니다.. 왜 깔깔이인지는 모르겠어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 깔깔이가 뭐에 쓰는 물건인고? 브레이크를 밟으면...라이닝을 밀어올려고 드럼과 마찰을 시켜서 차량을 정지 시키는 역할을 합니다. 실제 장착된 사진입니다... 저런 형태로 장착이 되어서 브레이크를 밟으면 라이닝을 드럼과 마찰을 시켜서 차량이 정지를 하는데 오래되고 낡으면 깔깔이 간격이 넓어져서... 라이닝을 제대로 밀어내지 못해서... 제동력이 떨..

매연이 기준치 초과라서 재검사 요구를 받았습니다. 제가 운행하는 버스의 자동차 검사 기간이 도래하여.. 최근에 자동차 검사를 받았고... 4개 항목에서 재검사 요구를 받았습니다. 그 중 매연 부분에서 기준치를 넘어서서 매연을 덜 나오도록 정비를 하였습니다. 매연 검사에서 재검사 요구를 받다.. 제가 운행하는 버스는 2013년식 현대 유니버스 럭셔리 입니다. Euro6가 미적용되어서 요소수를 사용하지 않다보니.. 매연 부분에서 상당히 불리하지요... 일단 매연이 기준치 초과인 결과에 대해서.... 관리부장님에게 보고하니, 일단 DPF 필터 청소 및 마후라 청소를 해보라고 해서. 일단 관련 정비공장으로 갔습니다. 이 부품이 제가 운행하는 버스에서 탈거한 DPF 필터입니다... 매연이 껴서 아주 새까맣네요....