초보 기사의 후미 방향지시등 교체... 난폭 운전 아닙니다..ㅠㅠ

후미 방향 지시등 교체 커버

 

 

초보 기사 난폭 운전기사가 되다!!!

 

Welcome

 

새벽 운행을 시작하는데...

우측 방향 지시등을 켰더니만..

"따각따각따각..."

 

 

엄청 방정맞게 방향 지시등이....

깜박입니다..

 

너 뭐니??

 

 

contents

 

 

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방향 지시등 고장

 

 

 

고장난 깜빡이

 

우측 방향 지시방이 매우 방정맞게..

오두방정을 떨고 있지요...

 

 

정상 깜박이

 

 

위 사진은 정상적으로 동작하는 

좌측 깜박이입니다.

 

서로 비교가 되시죠..

하나는 오두방정.. 다른건 얌전하게..

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

 

 

사실 요즘 신차들은 대부분 LED를 사용하니

저런 현상을 보시기 어렵지만..

과거 전구를 사용하는 차량의 경우에는..

보실 수가 있어요.

 

 

 

전면

전면을 확인하니... 좌/우 모두 정상 동작.

 

 

 

후면

 

아.. 후미 우측 방향 지시등이...

나가버렸구나!!!! 

 

 

 

아... 방향 지시등 한쪽이 나갔구나..

아직 손님이 타시기 전이라.. 다행인데..!

 

 

그런데.. 나.. 예비 전구가 없는데!!!!!!

 

 

 

 

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카센터 가는 초보

 

예비 전구는 없고....

손님을 모실 시간은 다 되었고..

 

일단 운행하고나서....

카센터로 직행하기로 했습니다.

 

 

후아.......

 

 

운전석측 깜빡이라면...

창문을 열고.... 손이라도 흔들텐데...

반대편이라.... 문도 못 열고..

최대한 차선 변경없이...

 

 

제일 끝에 차선으로 달리면서...

차량 흐름에 방해를 안주려고 노력은 했지만..

 

 

그래도 부득이하게... 우측으로 방향 전환시..

최대한 차량 거리를 충분히 둔다고 두었지만

저로 인해서 짜증났을 분들에게 죄송..

 

정말 저 난폭 운전자 아닙니다..ㅠㅠㅠ

 

 

 

여튼.. 무사히 운행을 마치고...

카센터를 갔더니만.....

아침부터.. 이런 돈도 안되는 작업이라..

짜증이 났던지.....

 

 

카센터 사장님이 못한다고 합니다.

앞에 차가 두대나 있다고....

 

 

 

아니 전구 가는데..

1~2분이면 되는데...

 

 

아니.. 사장님... 제가요..

예비 전구가 없어서 그런데.....

전구라도 좀 달라고....

(비용은 카센터에서... 회사로 청구)

 

사정을 해도 없다고 투덜거립니다..

이런 XXX 얼마전에 비타오백 한박스도

가져다 줬는데.. 이따위 대접이라니!!!

 

 

 

저도 슬슬 짜증이 차올라서....

아니 전구하나만 그냥 달라고...

내가 교체할거라고 뭐라할판에..

 

 

 

옆에 손님으로 오신 다른 버스기사님이

자기가 예비로 갖고 다니는게 있다며

하나 주시더라구요.

 

싱글을 줄까..? 더블을 줄까?

제것은 싱글입니다!!

 

 

비용을 드리려 했더니 괜찮다며...

 

 

와 정말 천사같은 선배 기사님..

감사합니다!!!!!

 

 

 

이 상황을 회사 관리 부장님께 보고했드만..

아니.. 전구 갈려고 카센터를 가냐고..

초보라며.. 그런건 자가 정비하라고 놀립니다 ㅋ

자기가.. 예비 전구 챙겨주겠다고 ..

 

아.. 저도 교체 할줄은 알거든요!!!!

 

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방향 지시등 교체

 

아마 요즘 신차들에게는...

LED등이어서 해당사항이 없겠지만..

 

예전 차량은 대부분 이런 구조라서

승용차도 이런건 대부분 자가 정비했지요.

 

 

 

엔진룸

당연한거지만... 후미등 교체를 위해서

엔진룸을 열어야하고.. 그 안쪽을 봐야합니다.

 

 

커버

 

안쪽으로 플라스틱 커버가 보이시죠.

그 커버를 열어야 합니다..

요령은 위에랑 아래랑 후크가 보이는데

그 위에를 누르면서 당기면 금방 열려요.

 

 

후미등

커버를 열면... 전구 소켓이 보일거에요.

잘 모르겠으면...

방향 지시등 위치랑 저 소켓 위치랑

맞추어서 찾으면 금방 찾을거에요.

 

저 흰색 소켓을 살짝 돌리면 빠집니다.

왜??

 

 

홈을 맞추다

 

 

소켓에는 돌기가 보이실거고...

삽입구에는 홈이 보이실거에요...

 

돌기를 그 홈에 맞추고 살짝 돌리면...

결합이 되고... 분리시에는 반대로..

 

복잡하고 어려운 구조가 아니니...

금방 이해 되실겁니다.

 

 

 

전구를 소켓에 결합 및 분리도 비슷해요.

전구의 돌기 부분과 소켓의 홈을...

서로 맞추고 살짝 누르면서 돌리면...

쏙 결합이 됩니다.

 

 

 

그리고 조립은 분해의 역순!!!!

 

 

 

조립 결과

조립 후에 테스트해보니...

양측 방향 지시등 잘 작동하네요..

 

참 쉽죠잉~~~?

 

 

요즘 차량은 대부분 LED등이어서...

해당 사항이 없지만.. 

예전 차량의 구조는 비슷하고..

좀 다르더라도 잘 보면 쉽게 이해가되는

구조라서 대부분 자가 정비를 하는 부분입니다.

 

 

 

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싱글과 더블

 

싱글을 줄까? 더블을 줄까??

 

이게 무슨 뜻이냐면....

일단 생각해보세요...

 

 

자동차 미등 혹은 전조등을 켜면.....

미등과, 차폭등이 들어와요...

요즘 차량은 LED 상시등이

그냥 계속 켜져있지만요..

 

 

전면에는 방향 지시등이 차폭등이고

후미에서는 브레이크등이 차폭등으로

빛이 나옵니다..

 

 

이렇게 차폭등에 불이들어오는 중에

브레이크를 밟으면 브레이크등이

더 밝게 들어오고...

 

방향지시등을 켜면 전면 방향 지시등이..

더 밝게 깜박이게 됩니다..

 

 

그러니까 빛을 내고 있는 상황에서

운전자가 액션을 주면 더 밝게 빛을 내요.

이렇게 두가지 기능을 하는 전구를 더블 전구라고해요.

반대로... On/Off만 하는 전구는 싱글이고요..

 

 

어떻게...???

 

 

더블 전구

 

 

더블은 그림처럼, 빛을 내는 필라멘트가

두개가 들어가 있어요.

 

하나는 미등/전조등을 켰을때 계속 빛을내는

필라멘트이고요. 

 

다른 하나는 운전자의 액션이 있을때,

즉, 브레이크를 밟거나 방향 지시등을

켰을때만 빛을 내는 필라멘트.. 

 

이렇게 두개의 필라멘트를 갖고 있는 전구를

더블이라고 합니다. 

어느 분은 듀얼이라고도 하는데.. 

뭐 뜻이 통하니 이거저거 다 쓰더라구요.

 

 

반대로 싱글은 운전자의 액션에 의해서만

On/Off 되는 필라멘트 하나만 있고요..

 

물론 소켓도 더블용과 싱글용 구분되어있어요.

 

 

 

그래서 전구를 갈때... 더블 혹은 싱글이냐고 

물어보기도 하는데요..

보통 앞에 방향 지시등은 차폭등 역할도

하는 경우에는 더블이고요..

 

후미의 경우에는 보통 브레이크등이..

차폭등 역할을 하니.. 브레이크등은 더블..

방향 지시등은 싱글 전구를 사용합니다.

 

 

 

아마 요즘 차량에는 해당 사항이 없을거에요.

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

 

 

 

 

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예비 전구가 없어서....

운행 마치고 카센타까지 가느라

시간낭비하고....

카센터 사장때문에 기분 상하고..

운전시 다른 분들도 불편하고...

 

여러모로... 참... 민폐였던 하루였네요.

앞으로는 예비 전구도 꼭 챙겨두어야겠습니다.